Hoofdrapport Pilot Tiltsensoren | Groningen

In opdracht van de Nationaal Coordinator Groningen (NCG) heeft Fugro de ‘pilot tiltsensoren’ uitgevoerd. Doel van de Pilot Tiltsensoren is om de meerwaarde van tiltsensoren te bepalen in het kader van de schade-afhandeling en de veiligheid in Groningen.

In en rondom 13 gebouwen zijn sensoren aangebracht, waaronder tiltsensoren, met het doel voor deze gebouwen een beeld van grond- en gebouwbewegingen te verkrijgen en deze te relateren aan de ontwikkeling van gebouwschade.

Daartoe is de staat van de gebouwen vastgelegd, en zijn schades gedocumenteerd, voor, tijdens en na afloop van de meetcampagne.

De metingen tijdens de Pilot Tiltsensoren duiden op significante rotatie van gevels van een tweetal schuren die verband houden met stormen en een verbouwing (mogelijk in combinatie met droogte). Zonder de tiltmetingen was het niet mogelijk geweest om het moment en de oorzaak van deze rotatie, dan wel schade (bij de verbouwing) te bepalen. De tiltmetingen hebben geen blijvend effect van mijnbouw op de gebouwen laten zien.

Bij een deel van de waargenomen schade-toename is er geen tiltmeting beschikbaar nabij de toegenomen scheuren, of de nabijgelegen tiltsensor geeft geen afwijking. De toegenomen schade is dan mogelijk niet gerelateerd aan rotatieverschillen in de constructie en de tiltmetingen bieden dan geen specifieke meerwaarde.

Fugro concludeert dat tiltsensoren mogelijk meerwaarde hebben bij het onderkennen van bestaande kwetsbaarheden van gebouwen, en kunnen mogelijk een deel van de onzekerheid vanuit de dreigings- en risico-analyse wegnemen.

Tiltsensoren kunnen meer duidelijkheid geven over het moment en de grootte van eventuele rotatie van constructieonderdelen, waarmee in sommige gevallen de oorzaak van schade beter kan worden vastgesteld.

De meerwaarde van de toepassing van tiltsensoren bij gebouwen is sterk afhankelijk van het constructief ontwerp en materiaalkeuze, de funderingswijze en ondergrond en de mogelijke aanwezigheid van (verborgen) gebreken. Met name bij funderingen op staal en relatief slappe ondergrond zijn rotatieverschillen van de constructie te verwachten, en daar zouden tiltsensoren meerwaarde kunnen bieden bij het bepalen van de oorzaak van (eventuele) schade-toename.